Aujourd’hui, la connexion n’est pas uniquement connectée, mais maintenue connectée. Je peux le comparer à cela, mais pour une entreprise, ce n’est pas le cas. Nous pensons à un opérateur de transport, pour qui un simple service de communication va plus loin sans Internet pendant quelques minutes : cela signifie perdre la viabilité de votre flotte, interrompre les services, perdre les transactions, perturber l’expérience de l’utilisateur et, à la fin, générer également un problème potentiel de sécurité et de réputation.
La connectivité est l’épicentre de la société numérique en termes de vie et d’élément capital pour les entreprises. Aujourd’hui, en pratique, nous avons besoin d’une connexion constante, car la simple interruption ou la légère saturation de cette connexion peut générer des perturbations difficiles à résoudre sur le court-circuit. Parfois, des perturbations se transforment en dommages, y compris permanents, n’affectant que le service ou le fonctionnement normal, mais également la sécurité des données, perturbant les utilisateurs et, de manière irréversible, les entreprises.
Sans embargo, car il s’agit de l’importance vitale de la connexion au monde actuel, il n’est pas toujours nécessaire d’y prêter attention. Nous nous efforcerons alors d’augmenter l’ancrage de la bande ou de réduire la latence. C’est souhaitable, mais cela ne peut pas être la méta unique : la clé de la vérité est dans la continuité opérationnelle. Et c’est cette esquema, c’est la résilience du facteur déterminant.
Résilience : la clé de la connectivité
Si les règles sur lesquelles l’écosystème numérique n’est pas résilient à tous les niveaux, y compris la cybersécurité pour protéger l’opérateur numérique des utilisateurs qui utilisent les services, les conséquences sont traduites en exemples comme ne pouvant pas payer avec une carte dans un commerce, ne disposant pas d’accès à notre Il y a un emplacement pour savoir le chemin jusqu’à notre destination ou même sans pouvoir protéger notre maison ou notre commerce car nous avons laissé « ciegas » aux caméras de sécurité que les protégés. En effet, sans connexion ni siquiera, nous aurons des transports de voyageurs comme nous le savons, car le modèle de mobilité actuel est intelligent et connecté, une tendance qui ne se développera pas sino dans le futur avec la liaison des véhicules connectés.
De nouveau, ici, il n’est pas possible d’avoir (uniquement) du wifi à bord de l’autobus ou dans un avion, sans pour autant préserver l’écosystème qui peut faire en sorte que cet autobus comme cet avion arrive à son destin à l’heure programmée. Mais ici, et à d’autres égards, c’est la connectivité qui permet aux entreprises de gérer leurs flottes de véhicules, en favorisant, entre autres, que les entreprises puissent disposer de stock pour pouvoir être chargées au moment du transfert ou que les services d’urgence puissent répondre à une demande.
Interopérabilité pour éliminer les perturbations
La mobilité des personnes, des marchés et des capitales est quelque chose qui fait partie de l’ADN de l’Europe et que le monde a entendu comme essentiel pour le développement social et économique. Cependant, dans un véhicule où le véhicule peut parcourir des zones de couverture distinctes pendant toute la durée d’un même enregistrement, cela dépend d’un opérateur unique qui peut courir un risque inutile. Vous pourrez ainsi atténuer au maximum ces risques grâce aux technologies du multiopérateur SIM IoT, qui permettent de maintenir la continuité du service en changeant uniquement entre les différents réseaux disponibles sans friction, réduisant ainsi les risques d’interruptions du service. C’est seulement un exemple de technologie qui contribue à préserver la continuité opérationnelle nécessaire. Mais ce n’est pas le facteur unique à avoir en compte.
En parallèle avec les protocoles et les systèmes de connexion, il faut prêter attention au matériel. Oui, la plus grande complexité de l’écosystème exige des solutions pour que la résilience ne soit pas opérationnelle seule, mais aussi physique. Ici, la durabilité des appareils, leur capacité d’actualisation et un design orienté vers la sécurité et l’évolutivité doivent être les facteurs clés qui permettent aux entreprises et aux utilisateurs de proposer des solutions durables au temps, en particulier dans les secteurs critiques comme le transport ou la logistique, qui sont convertis en rouge et en les écosystèmes sont également ceux qui alimentent d’autres secteurs et entreprises. Si le simple fait d’un fournisseur de connectivité à l’autre comporte un problème de panne et un motif de perturbation, il faudra remplacer les dispositifs physiques chaque peu de temps par votre incapacité à actualiser ou à converger avec de nouvelles réalités, il faudra un défi pour la continuité de toute activité. Les solutions résilientes dans tous les domaines possibles sont le chef de file, et l’interopérabilité et la compatibilité des appareils et les réseaux sont convertis en pièce maîtresse pour un modèle plus efficace et durable.
La connectivité au centre
Nous avons probablement compris que la connectivité n’est pas un service supplémentaire que nous pouvons moduler ou configurer pour nos clients, mais une nécessité fondamentale pour la société. Une pile est essentielle pour disposer d’électricité ou d’eau chaude. La connectivité est une infrastructure, pas un caprice. C’est un élément central et transversal du monde numérique, ni une mode ni un complément pour être plus confortables. Sans connexion, clairement, il n’y a rien dans le monde numérique. Mais cette connectivité doit être conçue pour la sécurité afin que vos avantages inévitables et nécessaires ne soient pas opaques à vos risques inhérents au monde numérique.
La mobilité des personnes, des marchés et des capitales est quelque chose qui fait partie de l’ADN de l’Europe et que le monde a entendu comme essentiel.
Comme dans toute l’infrastructure, la qualité et votre bon état sont des facteurs essentiels pour la mer opérationnelle et répondre aux intérêts de l’utilisateur. Si l’infrastructure tombe à un moment donné, votre mission sera compromise. Et si cela se produit dans le cadre de la sécurité, le danger de réputation se transformera en un résultat plus évident, avec les implications juridiques qu’il supporte dans les entreprises soumises à des réglementations aussi strictes que l’Europe. De là, la connectivité doit être conçue et gérée avec la cybersécurité, comme cela et la raison d’être, en appliquant des fonctions distinctes tant à la détection d’anomalies qu’à la protection de l’écosystème en passant par la gestion des identités et des accessoires tant pour les utilisateurs que pour les utilisateurs. professionnels.
À ce moment-là, les outils de sécurité informatique basés sur la détection des dangers au milieu de l’utilisation de IA et de l’approche proactive sont convertis en une pièce clé pour soutenir les processus de connectivité d’une résilience qui se résument aux mentions de continuité de fonctionnement et de robustesse du matériel. Ce sont trois piliers pour un même objectif : désinstaller, entretenir et stimuler les écosystèmes de connectivité adaptés aux besoins du siècle XXI et des entreprises de secteurs critiques comme l’industrie, les transports ou les télécommunications.
Nous ne l’avons pas découvert : la connectivité ne peut pas être avancée par la voie, mais nous pouvons suivre impulsivement des écosystèmes connectés qui répondent aux besoins du présent et du futur en guidant et en améliorant les infrastructures physiques et numériques qui évitent les frictions nécessaires, les zones sans couverture et les zones de services essentiels. La connectivité est le pilier du siècle XXI et le facilitateur qui nous permet de connaître le monde. Et seul un fournisseur de services IoT qui comprend parfaitement ce nouveau paradigme peut proposer des solutions évolutives, personnalisables et rapidement adaptables aux changements d’environnements qui se sont convertis à la norme.
Alayn Endaya Medallo, responsable marketing de Wireless Logic Espagne
