À l’approche de la fin de l’année, les différents secteurs de l’économie étudient les tendances qui marquent leur propre évolution dans les 12 mois prochains, avec l’objectif de préparer vos affaires pour des entreprises changeantes qui nécessitent une innovation constante pour de meilleurs résultats.
Dans cette ligne, InPost a compilé les 4 tendances les plus pertinentes pour le secteur logistique en 2025. Des changements de calendrier qui, à l’occasion, viennent de lejos, mais qui marquent l’avenir d’un secteur qui représente actuellement les 3 % du Produit Intérieur Brut (PIB) d’Espagne, selon les données de l’Observatoire du Transport et logistique. Si vous ajoutez le peso du secteur des transports, la devise tourne autour du 4,5 % du PIB.
Le secteur logistique en 2025
Afin de contribuer à l’avance et à l’amélioration du secteur, l’entreprise partage les tendances en matière de logistique pour cela :
- Le noyau comme écosystème. Le Cloud Computing, l’informatique du cœur, est devenu l’épicentre du développement numérique dans n’importe quel secteur. La migration progressive des opérations sur les appareils locaux pour intégrer toute l’entreprise opérationnelle dans l’entreprise Cloud est consolidée comme une étape clé pour une évolution numérique qui doit répondre aux retours comme les entreprises de travail à distance, la chaque fois plus grande présence de capteurs que recopilan des données qui peuvent être analysées et approuvés pour le commerce, ou la nécessité d’une cybersécurité renforcée pour faire face aux solutions sophistiquées que vous pouvez apporter aux entreprises de vos clients et utilisateurs. À ce moment-là, le secteur logistique travaille avec un grand nombre de véhicules de transport, des paquets qui doivent être géolocalisés, des employés de rangs distincts au sein de l’entreprise, des fournisseurs, des sociétés et des clients, doivent, nécessairement, adopter des entreprises Cloud pour centraliser leur opérationnel et faciliter une activité requise efficacité, rapidité de réponse et polyvalence. Cela vous permet de répondre aux besoins du service en temps réel et sans avoir à redimensionner ou modifier vos capacités matérielles, en offrant une plus grande efficacité et sécurité.
InPost, l’entreprise d’envois à NO domicile, a compilé quatre tendances du secteur logistique pour 2025, une année qui sera cruciale pour l’intégration de l’intelligence artificielle et l’avancement d’un modèle qui soit le plus durable et le plus efficace.
- Intelligence artificielle en logistique. L’intelligence artificielle (IA) est là pour faire tout, et le secteur logistique peut améliorer cette technologie disruptive pour améliorer et offrir un meilleur service à ses clients. InPost a détecté, basé sur son propre cas d’utilisation, que l’IA peut aider à concevoir des itinéraires de répartition automatisés plus efficaces, ce qui supporte une horreur considérable des coûts et se traduit, en parallèle, dans un meilleur service, à réduire la quantité de plateaux nécessaires et optimiser les ressources disponibles. De plus, l’IA a le potentiel d’améliorer les processus d’intégration de diverses plates-formes, sources d’informations et technologies dans le cadre d’une stratégie basée sur les écosystèmes du nouveau, ce qui permettra aux entreprises de logistique d’avancer dans leur transformation numérique à travers les entreprises. de la combinaison de technologies leaders comme son el Cloud et l’IA
- La llegada de los gemelos digitales. Les entreprises numériques sont une tendance dans le monde de la technologie qui s’ouvre aux entreprises pour leur capacité à créer de nouvelles applications et à concevoir les affaires du futur. Un bijou numérique est une réplique numérique d’une réalité présente dans le monde physique. Dans le cas d’une entreprise, votre entreprise numérique sera la réplication de tous les composants de cette entreprise dans une récréation virtuelle interactive. De cette façon, les entreprises peuvent faire des changements, des ajustements, des essais et des évaluations dans la réplique numérique pour comprendre comment influencer leurs opérations et leurs négociations en cas de travail efficace sur le sujet. Cela ne représente qu’une horreur considérable des coûts, afin de réduire la probabilité d’erreurs de mesure et de permettre de réaliser plus de tâches et d’avancées sans paralyser ou entraver le quotidien opérationnel de l’entreprise, qui ne sera pas affecté par les travaux réalisés dans ce domaine. espèce d’entorno de pruebas. Sans embargo, un outil numérique ne peut être utilisé que pour réaliser des essais, afin de permettre à l’entreprise d’avoir un panorama dans un environnement virtuel, de manière à pouvoir suivre ses opérations en temps réel et y compris automatiser les ajustements, les alertes et une traçabilité complète de les opérations. En logistique, par exemple, un outil numérique transporte un opérateur virtuel dans l’ensemble des opérateurs de l’entreprise en temps réel, qui se trouve partout où chaque colis ou tout autre véhicule est l’état de chaque véhicule de transport, de manière à ce que l’entreprise puisse mieux contrôler et vous ouvrez la porte à la détection des chutes ou Incidences pour une solution meilleure et plus rapide
- Le retour de la dernière fille. Le secteur logistique recherche des formules innovantes qui permettent de surpasser les résultats de l’appel la dernière fois, qui soutiennent la dernière phase dans le processus de répartition des colis. À ce moment-là, le modèle d’envoi au domicile d’InPost a été une solution à ce problème, car votre hybride rouge Punto Pack et Lockers permet de gérer de manière plus efficace le partage jusqu’à l’utilisateur final, en contribuant, en outre, à collaborer avec le commerce local pour vos affaires, à la par que sigue soutenir le commerce en ligne. À leur tour, les entreprises du secteur logistique, avec la propre InPost en tête, continuent de travailler pour être plus efficaces, et aussi plus durables, ces procédures de répartition et d’entrée dans la dernière machine. Les prochaines années seront cruciales pour améliorer encore plus une phase critique pour la logistique et le transport, grâce à la combinaison de différentes activités et technologies.
